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福田奧鈴
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自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

【卡車之家 原創】速運是奧鈴重點針對城市配送開發的產品,上市以來的銷量一直特別穩健,今年521之后,奧鈴速運更是憑借完全合規的藍牌自重,為福田輕卡銷量的逆勢增長作出了重要貢獻。

為了保持產品優勢,奧鈴速運在近期又推出了寬體+氣剎的配置,產品競爭力進一步提升。另外,部分提前實施國六的地區(深圳)和行業(環衛等),奧鈴速運也上市了國六標準產品,布局相當迅速。

●  寬輪距車架設計 合理匹配寬貨廂

自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

奧鈴還根據現有政策和未來將施行的政策,對產品線布局進行了更新,具體產品可分為藍牌無憂和黃牌合規兩個大類,并以此對部分配置進行了升級優化或調整。所以寬體的速運并不會和現有的奧鈴產品出現配置重疊,產品線混亂的狀況。

(注:小鋼炮代表該產品搭載高功率發動機,更加強調時效性。速運:康明斯2.8升;捷運:云內D30)

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速運寬體版和窄體版的外觀設計大體上是一致的,都是福田輕卡M4平臺駕駛室,最明顯的差異在于導流罩,寬體車型可裝配更大的貨廂,因此導流罩的尺寸也會更大一些。當然,寬體版的寬度尺寸達到2060mm,相比中體的1880mm,舒適性也會有不少的提升。

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實拍該車搭載北汽福田4J28TC3發動機,2.771升排量,最大功率110馬力,峰值扭矩280牛米,最大扭矩轉速1700-2300rpm,國五排放標準。

除此之外,奧鈴速運還有福田康明斯全柴2.8升等發動機可選。其中深圳地區已有國六排放現車銷售,感興趣可直接到經銷商處了解。

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傳動系統匹配萬里揚WLY5G32五擋變速箱,注油量2.9升,頭擋速比4.71,五擋速比0.79。

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后橋速比4.875。根據卡車之家車速計算器1.0版計算得出,該車發動機轉速在2100轉時,車速約為77km/h,適合平路標載(輪胎規格7.00R16)。

自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

可裝配最大貨廂尺寸為4.14x2.3x2.3m,容積約22立方,比中體版提升近4立方,有更高的運輸效率,更貼近目前的市場需求。

自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

為了更合理匹配寬體貨廂和運輸環境,該車采用了寬輪距和加寬車架設計(比中體增加5mm,達到80mm),加上氣剎制動,行車安全可以大幅提升。

另外,速運采用的是標準的燕尾梁,是標載輕卡的常見配置,能為降低自重帶來不小貢獻。

自重合規藍牌無憂 奧鈴速運推寬體氣剎

除了大梁以外,奧鈴速運的儲氣筒、變速箱等部件也廣泛采用了鋁合金材料降低自重,加上少片簧等設計,即便安裝寬體車廂也不會超重,能夠正常上藍牌。

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福田 奧鈴速運 110馬力 4.14米單排廂式輕卡(寬體)(BJ5048XXY-FC)

福田 奧鈴速運 110馬力 4.14米單排廂式輕卡(寬體)(BJ5048XXY-FC)

福田環保動力國五4.14米核載:1.495噸
廠商指導價:9.2萬元
詢底價
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福田 奧鈴速運 110馬力 4.14米單排廂式輕卡(寬體)(BJ5048XXY-FC)
指導價:9.2萬元
類   別:載貨車
發動機:福田環保動力4J28
變速箱:萬里揚WLY5G32
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