近日,德國馬基路斯發布了全球第一款以CNG為燃料的救援消防車HLF10,該系列正在擴展其新的“Innovative Drive Line”(創新動力系統)系列。因此,在展示了電動小型消防車之后,馬基路斯正在進一步開放具有可靠的替代燃料技術的消防車產品。
馬基路斯推出全球首款CNG燃料救援消防車HLF10
在烏爾姆舉行的新聞發布會上,馬基路斯正式發布了這款CNG燃料的救援消防車HLF10。得益于依維柯在天然氣燃料的優勢,全球首款救援消防車HLF10采用了依維柯Eurocargo天然氣發動機 底盤。
這款車擁有420升的壓縮天然氣與艾利遜全自動變速箱。車輛續航里程可達300公里,可進行長達4小時的泵浦操作,并在裝載方面沒有任何妥協。
馬基路斯將替代燃料技術應用在特種車輛上,首批以天然氣為燃料的救援消防車HLF10已經提供給消防部門。Magirus首席執行官Marc Diening總結新的Innovative Drive Line系列時表示,有了iDL,馬基路斯帶來了一系列技術與戰術上都非常有用的東西。
安全性始終應該放在第一位。在天然氣裝置的安全方面,馬基路斯進行了廣泛的測試和認證。另外,對于CNG的應用,馬基路斯不僅應用在車輛動力方面,在車輛內部的應用也很明顯,例如用于乘員室的輔助加熱器就以CNG為燃料。
馬基路斯Innovative Drive Line系列車型,除了主戰消防車使用天然氣動力之外,兩款小型消防車均為電動。
關于HLF:HLF是德語Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug的縮寫,它是德國消防部門應用最為廣泛的車輛之一,主要與水罐泡沫消防車TLF(Tanklöschfahrzeug)搭配使用。